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擺式摩擦系數(shù)測定儀 細(xì)集料。石料儀器
點(diǎn)擊次數(shù):1160 更新時(shí)間:2014-12-22

擺式摩擦系數(shù)測定儀 細(xì)集料。石料儀器

新標(biāo)BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀是河北:獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。

產(chǎn)品特性:路面摩擦系數(shù)測定儀,擺式儀,新標(biāo)路面摩擦系數(shù)測定儀,擺式摩擦系數(shù)測定儀
產(chǎn)品簡介:該儀器主要用于高等級(jí)公路、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級(jí)公路等設(shè)備建設(shè)中*的檢測儀器*。

 詳細(xì)介紹:
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀、路面摩擦系數(shù)測定儀、摩擦系數(shù)測定儀、新標(biāo)擺式摩擦系數(shù)測定儀使用說明    用途: 該儀器主要用于高等級(jí)公路、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級(jí)公路等設(shè)備建設(shè)中*的檢測儀器*。

   BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動(dòng)時(shí),克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)參數(shù):
擺重量:                          1500g±30g
擺重心矩:                        410mm±5mm
橡膠片對(duì)路面正向靜壓力:          22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動(dòng)中尺距:      508mm
擺在路面上滑動(dòng)長度:              126mm
外形尺寸:                       700×360×700mm
儀器重量:                       約12kg
擺從傾斜5度處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。

四、擺式摩擦系數(shù)測定儀 細(xì)集料。石料儀器BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀儀器主要部分有擺動(dòng)部分和機(jī)架部分。(見圖一)

圖一、 摩擦儀結(jié)構(gòu)圖

1、2-緊固把手;3-升降把手; 4-釋放開關(guān); 5-轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋; 6-調(diào)節(jié)螺母;7-針簧片或氈墊

8-指針;  9-連接螺母;   10-調(diào)平螺栓;  11-底座;  12-鉸鏈;  13-水準(zhǔn)泡;  14-卡環(huán);

15-定位螺絲;16-舉升柄;17-平衡錘;18-并緊螺母;19-滑溜塊;20-橡膠片; 21-止滑螺絲

1、座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平,支承作用。

2、立柱:由立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

3 釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。

4 擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。

5、示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。

6 擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

擺式摩擦系數(shù)測定儀 細(xì)集料。石料儀器BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗(yàn)步驟

1 選點(diǎn):在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個(gè)測點(diǎn),每一測點(diǎn)相距約5~10m,距路面邊緣不應(yīng)小于1m 。

2、儀器調(diào)平:

① 將儀器置于測點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致。

② 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲,使水準(zhǔn)泡居中。

3、  調(diào)零:

(1)放松固定把手,轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,使擺升高并能自由擺動(dòng),然后旋緊把手。

(2)將擺向右運(yùn)動(dòng),按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時(shí)指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。

(3)按下釋放開關(guān),擺向左運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)指針向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)擺達(dá)到zui高置后下落時(shí),用左手將擺桿接住,此時(shí)指針應(yīng)指零。若不指零時(shí),可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項(xiàng)操作,直至指針指零。

4、  標(biāo)定滑動(dòng)長度:

(1)    用刷子清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物

(2)  讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺(126mm),放松緊固把手,轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時(shí),提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動(dòng),并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng),直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對(duì)正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),放下舉升柄,再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm(滑動(dòng)長度)。若不符合126mm,可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動(dòng)長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡。使滑動(dòng)長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。

5、  測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí),用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動(dòng)并按下開關(guān),使擺長環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項(xiàng),測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個(gè)單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,至符合規(guī)定要求為止。

6、測定結(jié)果:

(1)每個(gè)測點(diǎn)用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,并用五個(gè)測點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值,代表該測定路段摩擦系數(shù)值。
(2)測定讀數(shù),即該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。

7、注意事項(xiàng):

(1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響,故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。
(2)測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用年限。
(3)當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí),一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。
(4)在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數(shù)值。
(5)標(biāo)定滑動(dòng)長度時(shí),應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺的力量向前滑動(dòng),以免標(biāo)定的滑動(dòng)長度過長。
(6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,路邊大。為反映測試路段的zui不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。
(7)滑溜塊上采用新橡膠片時(shí),應(yīng)先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,短邊不得超過1.6mm(見圖二)。否則應(yīng)更換新橡膠片。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用。因?yàn)橄鹉z要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。

六、附件

a)       灑水壺(一只);
b)      橡膠片(四塊);
c)       標(biāo)準(zhǔn)尺(一支);
d)      橡皮刷(一把);
e)       三角架(一架);

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