路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀多少錢一臺(tái)
產(chǎn) 品 介 紹
一、概述：LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能試驗(yàn)儀（以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)儀），用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。
二、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀多少錢一臺(tái)主要技術(shù)參數(shù)
1. zui大試驗(yàn)力 100 kN
2. 絲桿上升（下降）速度
快速 50mm/min
慢速 1mm/min
3. 絲桿zui大行程 200mm
4. 電機(jī)功率 550W
5. 電源 AC380V
三、結(jié)構(gòu)原理
本機(jī)由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。
橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán)。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到對(duì)試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。
四、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀多少錢一臺(tái)試驗(yàn)操作方法
用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗(yàn)。
1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
（1）測(cè)量試件的高度
用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度至1mm。
（2）測(cè)定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時(shí)應(yīng)采用蠟封法），至0.1g。
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