產(chǎn)品名稱:連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀圖片
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品特點(diǎn):連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀圖片采用了的ARM微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件,從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘,可顯示時(shí)間和日期,并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法,既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好、測(cè)試速度更快。
連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀圖片的詳細(xì)資料:
連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀圖片
LXBP-6型八輪路面平整度儀是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
采用了的ARM微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件,從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘,可顯示時(shí)間和日期,并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法,既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好、測(cè)試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護(hù)電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。在機(jī)械方面,在保證測(cè)試精度、測(cè)試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下,盡可能地減輕了儀器的重量,使儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其它同類測(cè)量?jī)x器比較,不*具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定*等優(yōu)點(diǎn),而且操作簡(jiǎn)單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù),同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ02-86)交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器。
二、連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀圖片主要技術(shù)性能
(一)檢測(cè)功能及精度
1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm, 同一條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2 mm。
2、由人工送數(shù),可自動(dòng)打印測(cè)試日期( 年 月 日)及被測(cè)路段編號(hào)(道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距)每打印一次,小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一或減一。
3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)量路段的單向累計(jì)值H(單位:mm)。
4、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S(單位:cm2)。
5、自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值L(單位:m),誤差小于是1%。
6、自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)(K 、K-),超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定,獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠:限制在1-15范圍內(nèi)(mm)。
7、可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值v(單位:km/h)。
(二)牽引方式及檢測(cè)速度
可人力或機(jī)動(dòng)車牽引,zui小轉(zhuǎn)彎半徑5 m,檢測(cè)速度宜為6-8 km/h,zui大測(cè)速不超過12km/h。非檢測(cè)情況(機(jī)架縮短,測(cè)量輪懸起)下牽引速度(25 km/h)。
(三) 工作環(huán)境溫度:-10℃-— 60℃。
(四) 電源及功耗:膠體免維修電池,12V7.2AH。
LXBP-6型平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi),有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接,可隨時(shí)拆裝。
(一)機(jī)械結(jié)構(gòu)(見下圖)
機(jī)械部分由下列部分組成;
1、牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,通過螺母與前橋相連。
2、前橋。
3、車輪:由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。
4、位移傳感器:調(diào)頻電感式位移測(cè)量系統(tǒng)。
5、鎖止機(jī)構(gòu)。
6、主架:包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。
7、測(cè)量輪:由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
8、后橋。
9、輪架。
(二)電氣結(jié)構(gòu)
本儀器是采用的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器,使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快,從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。
1、顯示模塊是128*64液晶顯示,此液晶功耗更低待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。
2、按鍵功能:
“菜單”鍵:設(shè)置儀器參數(shù)和查看數(shù)據(jù)信息。
“返回/清零”鍵:退出系統(tǒng)參數(shù)和位移傳感器清零。
“確認(rèn)/打印”鍵:確認(rèn)設(shè)置的數(shù)據(jù)和打印數(shù)據(jù)信息。
“向上”鍵:數(shù)據(jù)加一。
“向下”鍵:數(shù)據(jù)減一。
“向左”鍵:向左移位設(shè)置參數(shù)。
“向右”鍵:向右移位設(shè)置參數(shù)。
“啟動(dòng)”鍵:開始做實(shí)驗(yàn)和結(jié)束實(shí)驗(yàn)。
“查詢”鍵:查詢存儲(chǔ)卡里面的數(shù)據(jù)。
“開機(jī)”鍵:打開系統(tǒng)電源。
“關(guān)機(jī)”鍵:關(guān)閉系統(tǒng)電源。
2、打印機(jī):本打印機(jī)位熱敏打印機(jī)。
3、RS232:該端口為通信端口和充電端口。
4、存儲(chǔ)卡:該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK”檔為系統(tǒng)運(yùn)行,撥到另一端為系統(tǒng)升級(jí)所用。
5、傳感器:該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
6、電源:該處為系統(tǒng)的總開關(guān)。儀器不使用時(shí),建議撥在關(guān)閉的位置。
四、操作方法
(一)測(cè)試車使用準(zhǔn)備
1、儀器測(cè)試車具有兩種狀態(tài),一是存放運(yùn)輸狀態(tài),一是測(cè)量檢測(cè)狀態(tài)。運(yùn)輸時(shí),取下固定螺栓,將前伸縮方管及后架向中間縮進(jìn),再用螺栓固定,將測(cè)量輪懸起,脫開所有插頭。測(cè)試檢測(cè)狀態(tài)時(shí),取下固定螺栓,機(jī)架伸長(zhǎng)就位,再用螺栓固定并放下測(cè)量輪使其緊貼地面。是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
2、安裝打印紙,注意打印紙的正反面。
3、接好各電纜線,連接電纜時(shí)要注意方向。
(二)使用步驟
1) 參數(shù)說明
若參數(shù)不正確則對(duì)測(cè)試結(jié)果有影響,因此*先必須正確設(shè)置參數(shù),選擇菜單下功能1.Para,按[輸入]鍵確認(rèn)。
顯示格式:R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0頁
表示道路號(hào)、里程號(hào)、起始樁號(hào)、路幅號(hào)、*限超差值、采樣間隔(5cm×2=10 cm)、樁號(hào)遞增或遞減設(shè)定。
路幅號(hào)由人工設(shè)定,設(shè)置范圍從第0—9幅路。
*限超差值由人工設(shè)定,設(shè)置范圍從00—99mm。
采樣間隔N01表示每5 cm采次樣,N02表示每10 cm采次樣,依次類推可輸入不
同采樣間隔,獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠:一般情況下,按規(guī)范設(shè)置N02即每10 cm采次樣即可。
在測(cè)量過程中如樁號(hào)是遞增則設(shè)定為X0,如樁號(hào)是遞減則設(shè)定為X1。
2)清除位移傳感器
在靜態(tài)檢測(cè)時(shí)位移傳感器清零操作:按一下“清零”鍵,位移傳感器顯示清零。
3)開始檢測(cè)
以上三個(gè)步驟做完之后則可進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)狀態(tài)時(shí)無須對(duì)位移傳感器單獨(dú)清零。按[啟動(dòng)]鍵則開始工作,位移傳感器將自動(dòng)清零,屏幕右上角有實(shí)時(shí)顯示采樣點(diǎn)個(gè)數(shù),當(dāng)采滿100m時(shí),設(shè)置的樁號(hào)及里程號(hào)自動(dòng)累加或遞減,同時(shí)計(jì)算結(jié)果也顯示出來。
R107——K1000——M100——F1——0001
1.02 0.98 V=12
K 005 K-004 *0.88
H 029 H-012 S=041
12:30:10 05mm
表示:瞬時(shí)值 平均值 行車速度
正超差 負(fù)超差
平整度標(biāo)準(zhǔn)差
正向累積值 負(fù)向累積值 累積面積
時(shí):分:秒鐘 超差范圍
平均值是該段路的平整度(高、低差)算術(shù)平均值
(三)使用注意事項(xiàng)
1、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)向、停放及其它非測(cè)量狀態(tài)必須將測(cè)量輪懸起,避免不必要的磨損與沖撞。是獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
2、測(cè)試速度必須保持在10 km/h以內(nèi)。路面情況不好,測(cè)速應(yīng)相應(yīng)減慢,以免機(jī)架顛簸太大影響測(cè)量精度。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸應(yīng)將測(cè)試儀器裝在運(yùn)輸車箱內(nèi),短距離運(yùn)輸,可直接用機(jī)動(dòng)車牽引,獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠:但速度應(yīng)小于25 km/h為宜,以避免速度過大,振動(dòng)大損壞機(jī)件。
3、控制儀交貨時(shí)已經(jīng)調(diào)試好,用戶不得打開控制儀面板,更不能隨便更換元件、焊線,以免損壞儀器,否則我廠不予修理,如線路故障請(qǐng)與本廠
采用了的ARM微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件,從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘,可顯示時(shí)間和日期,并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法,既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好、測(cè)試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護(hù)電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。在機(jī)械方面,在保證測(cè)試精度、測(cè)試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下,盡可能地減輕了儀器的重量,使儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其它同類測(cè)量?jī)x器比較,不*具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定*等優(yōu)點(diǎn),而且操作簡(jiǎn)單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù),同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ02-86)交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器。
如果你對(duì)連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀圖片感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與廠家聯(lián)系: |
河北獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠是國內(nèi)專業(yè)的連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀圖片生產(chǎn)廠家,連續(xù)式八輪路面平整度測(cè)定儀圖片價(jià)格公正,歡迎廣大顧客來電咨詢!