CBR野外承載板質(zhì)保二年的詳細(xì)資料:
CBR野外承載板質(zhì)保二年技術(shù)參數(shù):
1、zui大載荷:60KN
2、承載板直徑:304mm
3、千斤頂行程:120mm
獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售公路、鐵路、交通及建工行業(yè)檢測儀器、設(shè)備的優(yōu)良企業(yè)。“鵬翼儀器”專注于提供中的常用公路檢測儀器,建筑儀器及衍生產(chǎn)品,以滿足質(zhì)量監(jiān)督、科研機(jī)構(gòu)、大專院校和各行業(yè)企業(yè)的需求。主要產(chǎn)品有:土工、集料、瀝青、混凝土、道路工程、水泥,防水材料等多個系列三百余種檢測儀器設(shè)備、其中百余種產(chǎn)品為自行制造。產(chǎn)品質(zhì)量選材精良,質(zhì)量可靠,是試驗室儀器的理想選擇。
CBR野外承載板質(zhì)保二年使用方法:
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點(diǎn),在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗承載板有無翹動。
3、緩慢開動汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
5、安防彎沉儀(自備)使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。、
測試步驟:
(1)用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓0.05MPa,穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對零或記錄初始讀數(shù)。
(2)測定土基的壓力一變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時,每級增加0.02MPa,以后每級增加0.04MPa左右。為了使加載和計算方便,加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后,穩(wěn)定1min立即讀記兩臺彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min后,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對零。當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時,取平均值,如超過30%,則應(yīng)重測。當(dāng)回彈變形值超過1min時,即可停止加載。
(3)各級荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計算:
回彈變形 L =(加載后讀數(shù)平均值—卸載后讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比
總變形 L′=(加載后讀數(shù)平均值—加載初始前讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比
(4)測定汽車部影響量a。zui后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外,讀取終讀數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。
(5)在試驗點(diǎn)下取樣,測定材料含水量。取樣數(shù)量如下:
zui大粒徑不大于5mm,試樣數(shù)量約120g;
zui大粒徑不大于25mm,試樣數(shù)量約250g;
zui大粒徑不大于40mm,試樣數(shù)量約500g;
(6)在緊靠試驗點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法或其它方法測定土基的密度。
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